Er versteht sich als Coach und spielt mit seinem Team in der Champions League der ITK-Logistik: Andreas Weiß, Supervisor für den Warenausgang Kleinteilebereich im Ingram Micro Lager in Straubing. Sein Arbeitsplatz ist ganze 22 Fußballfelder groß. Im vollen Spielbetrieb geht’s richtig rund. Von 05:00 Uhr morgens bis 23:00 Uhr nachts. In zwei Schichten. Was ihn und sein Team bewegt? Qualität abzuliefern! 100 %. Jeden Tag.
DER ANPFIFF
Meine Spätschicht beginnt. Gegen 12:00 Uhr laufe ich mich warm. Die Frühschicht ist schon seit Stunden am Ball. Bei rund 20.000 Aufträgen am Tag, die wir im Kern für Kunden in Deutschland, Österreich und der Schweiz bearbeiten, zählt jede Minute. Manchmal sogar jede Sekunde.
DAS SYSTEM
Wir haben im Warenausgang 220 Leistungsträger auf dem Platz. Perfekt eingespielt. Mit System aufgestellt. 80:40:40:30:30. Konkret: 80 Logistiker im Kleinteilebereich, 40 bei den Full Cases, 40 im Nachschub und 30 für die Paletten sowie 30 für das Packing und nochmal 30 für die Verladung.
Geballte Team-Power, die alles gibt – und täglich rund 1.000 Paletten und bis zu 30.000 Pakete auf die Straße bringt. Aufeinandergestapelt schaffen wir am Tag eine Pakethöhe von neun Kilometern. Damit erreichen wir spielend den Gipfel des Mount Everest.
DIE AUFSTELLUNG
In der Logistik zählen keine Einzelkämpfer. Wir gewinnen nur, wenn unsere komplette Mannschaft in eine Richtung läuft. Wir nennen das auch „Same Day”-Service. Was das bedeutet? Dass wir 99,09 % der bestellten Ware, so unser Versprechen, noch am selben Tag verpacken und innerhalb von 24 Stunden beziehungsweise innerhalb des vereinbarten Zeitraumes ausliefern.
Da muss jeder Handgriff sitzen – schon in der Arbeitsvorbereitung bei den Kollegen im Order Management, die die überspielten Aufträge aus dem Ingram Micro Vertrieb prüfen und im Prinzip für die Kommissionierung freigeben. Systematisch sortiert unter anderem nach Liefertermin, Bearbeitungszeit und natürlich Ware. Denn die Größe und Beschaffenheit der Ware entscheidet, wie wir sie wo verpacken und versandfertig machen: entweder bei Kleinteile oder Repacks, bei Gebinde oder Full Cases oder bei Paletten. Die ganz große Nummer.
DIE TAKTIK
Die Bestellungen sind im System. Die Waren machen sich auf den Weg – unter anderem auch über unsere etwa zehn Kilometer lange Förderanlage. Denn eine Bestellung setzt sich ja in der Regel aus x Artikeln zusammen, die in den verschiedensten Bereichen, Gängen und Regalen unseres rund 80.000 m2 großen Lagers liegen.
Aber ein gemeinsames Ziel haben: den Lkw, der zur Beladung der bestellten Ware am Ausgang wartet und je nach Zustellungsort zu einer ganz bestimmten Zeit vom Straubinger Parkplatz rollt. In der Regel zusammen mit einer ganzen Menge anderer Ware von anderen Bestellungen.
Damit auch wirklich alles nach Plan läuft, bringen wir von Anfang an taktisch sehr ausgeklügelte Technik mit ins Spiel. Ohne Automatisierung und systemunterstützende Kommissionierung ginge bei uns so gut wie gar nichts. Wie auch – bei den Dimensionen …
Apropos: Die Lkws fahren die unterschiedlichen Verteilzentren unserer Transportdienstleister an, die dann die Ware direkt beim Kunden ausliefern. Geht natürlich auch direkt, ist aber nicht die Regel.
DAS TRAINING
Von nichts kommt nichts. Gerade in der Logistik. Unsere Kunden kaufen Qualität. Und das erwarten sie auch auf den letzten Metern – mit der richtigen Ware und der richtigen Menge, in einem ordentlichen Zustand, mit ordentlichen Lieferpapieren und einer ordentlichen Zustellung. Das sind die Standards, die wir täglich trainieren.
Denn nur wer die Standards beherrscht, packt die immensen Anforderungen in der Königsklasse. Was ein Champions- League-Logistiker mitbringen muss? Auf jeden Fall eine zupackende Art, eine verdammt gute Kondition, ein Händchen für unsere Ware sowie eine unbändige Lust auf den Job und das Team. Einer für alle, alle für einen. Logistik ist und bleibt ein Mannschaftssport.
DER ABPFIFF
Es ist kurz nach 23:00 Uhr. Ende meiner Spätschicht. Alles ist raus. Es gab kein Foul und keinen Flitzer. Gut gemacht! Morgen geht’s in die Verlängerung. Ab 05:00 Uhr. Wie jeden Tag.
